Seguridad vehicular

Nueva Ley de Movilidad cambiará leyes estatales y creará Sistema Nacional por la Seguridad Vial

mayo 18, 2022 |

El Ejecutivo publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto por el que se expide la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que más de 70 organizaciones de la sociedad civil mexicana y especialistas impulsamos desde 2014 a través de la Coalición Movilidad Segura

Ley General de Movilidad y Seguridad Vial sale de San Lázaro y regresa al Senado con reservas a elementos esenciales para la protección de la vida de toda la población mexicana

marzo 29, 2022 |

Organizaciones de la sociedad civil hacemos un llamado al Senado de la República para que los trabajos legislativos se dirijan a proporcionar al país un instrumento legislativo que realmente proteja la vida de todas las personas usuarias de la vía y con el que se pueda garantizar el derecho a la movilidad segura en México

Lamentable que diputadas y diputados hayan cedido a las presiones de la industria automotriz

marzo 25, 2022 |

Lamentable que en la Cámara de Diputados se haya postergado, por segunda ocasión, la votación en el pleno de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual expresa a cabalidad el mandato constitucional de garantizar la movilidad en condiciones de seguridad vial

No permitamos la interferencia de la industria automotriz en el proceso legislativo

marzo 16, 2022 |

Organizaciones de la sociedad civil urgimos a miembros de la Cámara de Diputados a votar sin reservas y a favor de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial

Celebramos votación a favor de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en Cámara de Diputados

marzo 10, 2022 |

Su implementación tendrá el objetivo de evitar las 16 mil muertes que ocurren cada año en México como consecuencia de la falta de seguridad vial

Organizaciones de la sociedad civil urgimos a diputados a no dejarse presionar por los intereses de la industria automotriz para hacer modificaciones en la #LeyMovilidadSegura

marzo 9, 2022 |

Pedimos a los legisladores no volverse cómplices de la industria automotriz que produce autos con mayor seguridad para el mercado externo y con menor seguridad para los mexicanos. Sí a la aprobación de la #LeyMovilidadSegura

De los 10 autos más vendidos en México, sólo uno cuenta con cinco estrellas en la evaluación Latin NCAP

febrero 9, 2022 |

Del total de modelos 2021-2022 analizados, hay 46 que no cumplen con las recomendaciones de seguridad de la OMS

Nuevos resultados de Latin NCAP: Cero estrellas para Sportage, nuevo Accent y Wingle 5

diciembre 17, 2021 |

Resultados decepcionantes de cero estrellas para el Kia Sportage, Hyundai Accent (nuevo modelo) y el Great Wall Wingle 5 en pruebas Latin NCAP

Alertamos por autos de baja seguridad que se venden en México: son de alto riesgo para la población

diciembre 14, 2021 |

En un auto de baja seguridad, ocupantes, peatones, ciclistas y motociclistas son altamente susceptibles a sufrir lesiones graves o perder la vida

Nuevos resultados de Latin NCAP: Volkswagen Taos se convierte en el primer modelo cinco estrellas mientras que el Fiat Argo/Cronos es cero estrellas

diciembre 3, 2021 |

Los nuevos resultados de Latin NCAP se publicaron hoy con el primer vehículo cinco estrellas bajo el nuevo protocolo, el Volkswagen Taos, y un decepcionante cero estrellas para el Fiat Argo / Cronos

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