Seguridad vehicular
Exigimos la actualización urgente de la reciente NOM 194 por encontrarse con un retraso de 25 años
noviembre 9, 2016En México, la situación de inseguridad vial y vehicular es de particular preocupación: podrían ocurrir hasta 24,000 muertes por siniestros viales al año
Leer másNissan retira finalmente de producción el modelo 0 (cero) estrellas Tsuru tras campaña de Programas NCAP
octubre 27, 2016Nissan ha anunciado que dejará de producir el modelo 0 (cero) estrellas Tsuru en México en mayo de 2017
Leer másMás de 440,000 muertes y lesiones graves pueden prevenirse y hasta $143,000 millones de dólares se pueden ahorrar si se aplica la regulación de seguridad vehicular básica que recomienda la ONU en México y otros 3 países latinoamericanos
octubre 26, 2016Los gobiernos deben actuar ahora para salvar las vidas de los ciudadanos latinoamericanos que merecen el mismo nivel de protección que los norteamericanos y europeos
Leer másOtro 0 (cero) estrellas de General Motors
septiembre 19, 2016El Chevrolet Spark GT logra 0 (cero) estrellas para protección de ocupantes adulto e infantil
Leer másConsumidores mexicanos continuarán con autos inseguros en el mercado por debilidad normativa, afirma Latin NCAP
septiembre 14, 2016La NOM-194-SCFI-2015 que regulará los dispositivos de seguridad en los autos nuevos en México con un retraso de 25 años en materia de seguridad vehicular
Leer másCon el Tsuru Nissan mantiene en la prehistoria la seguridad vehicular en México
junio 14, 2016El Tsuru en México ha cobrado la vida de más de 4,000 personas en seis años
Leer másPide al gobierno mexicano medidas de seguridad en autos nuevos
junio 9, 2016Es tiempo de exigir autos seguros para todos los consumidores. En México, con en otros países de Latinoamérica, se producen autos con los más altos estándares de seguridad para su exportación a Estados Unidos o Europa, y a su vez se produce el mismo modelo, omitiendo esas funciones de seguridad, para destinarlo a la venta local
Leer másEl doble estándar de seguridad en los automóviles contribuye a la alta cifra de muertes en accidentes de tránsito en Latinoamérica
junio 8, 2016Organizaciones de consumidores se preguntan si las vidas de los consumidores latinoamericanos valen menos que las del resto del mundo, teniendo en cuenta que el costo de una mejor seguridad es de apenas unos 200 dólares por vehículo
Leer másSe retrasa 25 años la seguridad vehicular en México con la norma publicada hoy
mayo 9, 2016La industria automotriz logra retrasar lo más posible la regulación de seguridad de autos, en complicidad con el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Economía
Leer másProtege Comité Consultivo de Secretaría de Economía intereses de la industria automotriz por encima del derecho a la salud de la población en materia de seguridad vehicular
mayo 5, 2016Organizaciones sociales denunciamos discriminación económica hacia consumidores mexicanos
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