Infraestructura urbana

Pedimos a alcaldes rechazar la Supervía

noviembre 9, 2010 |

Contradice bases del Consejo Mundial sobre Cambio Climático Organizaciones y ciudadanos enviaron cartas a los alcaldes que integran el Consejo Mundial sobre Cambio Climático (WMCC, por su sigla en inglés), que se reunirán este mes en la Ciudad de México, para solicitarles que apoyen el rechazo a la Supervía Poniente, ya que la construcción de […]

Más alternativas a la supervía poniente

septiembre 22, 2010 |

Carril preferencial en Constituyentes agilizaría traslados 22 septiembre 2010. El Poder del Consumidor y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) señalaron que sí existen alternativas a la Supervía Poniente, como es la creación de un carril de ultra alta ocupación, exclusivo para el transporte colectivo que ya transita por avenida […]

Supervía no solucionará colapso vial

agosto 30, 2010 |

Especialistas urbanos muestran otras alternativas 30 agosto 2010. Durante la mesa “La Supervía: planeación y movilidad urbanas”, expertos en estos temas consideraron infundada la afirmación del Gobierno del DF en el sentido de que la ciudad de México se colapsará de no construir la Supervía. Más aún, pusieron en duda la seriedad de los estudios […]

Proponemos opción a la supervía poniente

agosto 17, 2010 |

Transportaría 700% más gente y costaría 58% menos 17 agosto 2010. Para resolver los conflictos de movilidad en la zona sur-poniente de la Ciudad de México, El Poder del Consumidor y expertos en Ingeniería en Transporte identificaron tres corredores de transporte público que superan ampliamente al proyecto de la Supervía Poniente en términos de costo […]

Supervía contra el último pulmón de Morelia

agosto 3, 2010 |

La construcción de supervías favorece a corporaciones 3 agosto 2010. Durante varios años, el movimiento ecologista de Morelia ha defendido el área natural protegida La Loma de Santa María (232 hectáreas) de los intentos de construir vialidades en su territorio, como punta de lanza de los desarrollos inmobiliarios. A esta defensa se han sumado más […]

Crece la oposición a las supervías

julio 28, 2010 |

Degradan la calidad de vida, contaminan y deterioran áreas naturales 28 julio 2010. No importa de qué ciudad mexicana se trate, el problema es recurrente. Las vialidades rápidas elevadas para automóviles provocan inequidad, impactos sociales y ambientales, especulación inmobiliaria, así como muy altos costos de construcción. Son un gran negocio, pero no resuelven las necesidades […]

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