Transporte eficiente
Autos eficientes, no solo de lujo, para el Senado
octubre 20, 201120 octubre 2011. Solicitamos al Senado modificar la decisión de adquirir automóviles de lujo para legisladores del PRI, el PAN y el Partido Verde, anunciada el 13 de octubre pasado, y establecer como lineamientos de compra la elección de los vehículos con más alto rendimiento y menores emisiones contaminantes al momento de realizar la adquisición, […]
Leer másApuntes del Congreso de Transporte
octubre 5, 20114 octubre 2011. Destacados especialistas en transporte y urbanismo se dieron cita en el VII Congreso Internacional de Transporte, organizado por el Centro de Transporte Sustentable, del 3 al 5 de octubre en la Ciudad de México. Con el tema general de “Comunidad Inteligente: Movilidad y Salud”, los expertos discutieron y analizaron diversas opciones de […]
Leer másEscucha nuestras cápsulas de radio y vota
septiembre 28, 201128 septiembre 2011. Hemos producido nueve cápsulas de radio para promover la eficiencia en los automóviles. Queremos invitarte a que nos hagas saber cuál o cuáles debiéramos transmitir en radio, por contener un mensaje claro y recordable, además, tal vez, de ser divertida. Escúchalas y vota por la que más te guste. Hasta el momento, las preferencias están en este orden: […]
Leer másInexplicablemente Pemex mantiene combustibles sucios
septiembre 13, 201113 septiembre 2011. Los combustibles de baja calidad generan emisiones que afectan la salud de la población, lo cual repercute en la economía del país; además degradan el ambiente e impiden que el sector transporte adquiera tecnología avanzada que le permita elevar su competitividad. Por ello, desde 2006 se han destinado recursos anuales a Petróleos […]
Leer másA debate políticas públicas de transporte
septiembre 12, 201112 septiembre 2011. Las políticas públicas de transporte, la movilidad urbana y la salud ambiental serán temas analizados en el Congreso Internacional de Transporte Sustentable, que se realizará del 3 al 5 de octubre próximos en la Ciudad de México. Organizado por el Centro de Transporte Sustentable (CTS), este año llega a su séptima edición […]
Leer másDemandamos amplia mejora en Tren Ligero tras accidente
agosto 31, 201130 agosto 2011. El choque ocurrido esta mañana entre dos convoyes del Tren Ligero, que dejó más de 20 heridos, es una expresión del abandono en que se encuentra este sistema de transporte y revela la ausencia de programas de mantenimiento y de mejora continua en los sistemas de transporte público. En El poder del […]
Leer másCuestionan más ONG actuar no ético de Deutsche Bank
agosto 8, 20117 agosto 2011. Porque Deutsche Bank, la mayor entidad financiera alemana decidió abandonar su compromiso de ser “responsabilidad social global” al vincularse con la empresa española OHL para actuar como fiduciaria en el proyecto de la Supervía Poniente en la Ciudad de México, 21 organizaciones de la sociedad civil mexicana enviaron este viernes 5 de agosto […]
Leer másAbandona «sus principios» Deutsche Bank por Supervía
julio 27, 201127 julio 2011. El Deutsche Bank, la mayor entidad financiera de Alemania y uno de los mayores bancos de inversión del mundo, decidió abandonar una de sus cartas fuertes: su compromiso de ser “socialmente responsable”. Esto ocurrió al vincularse con la empresa española OHL para actuar como fiduciaria en el proyecto de la Supervía Poniente […]
Leer más«Pensar en grande» exige corregir desorden urbano
julio 19, 201119 julio 2011. El crecimiento urbano sin planeación ha impactado la calidad de vida de los mexiquenses que -a diario- deben realizar largos trayectos y efectuar un alto gasto en transporte. Por ello, estamos convencidos que el gobernador electo Eruviel Ávila debe adoptar un desarrollo metropolitano orientado hacia la sustentabilidad. Como una muestra del desorden urbano […]
Leer másQue explique Semarnat por qué avaló Supervía
julio 12, 201112 julio 2011. Integrantes de los sectores académico, jurídico y social solicitamos hoy, 12 de julio de 2011, a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) que detalle cuáles fueron los criterios que utilizó para autorizar que continúe la construcción de la Supervía Poniente en el DF, y si evaluó una serie de datos […]
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