Supervías
Factible: red de Metrobús en vez de Supervía
octubre 12, 20108 rutas atenderían 16 veces más usuarios y a menor costo 12 octubre 2010. El Poder del Consumidor entregó al Gobierno del Distrito Federal un estudio de factibilidad para atender los problemas de movilidad en la zona sur-poniente de la Ciudad de México. El estudio confirma que existe una demanda de 762 mil usuarios que […]
Leer másMás alternativas a la supervía poniente
septiembre 22, 2010Carril preferencial en Constituyentes agilizaría traslados 22 septiembre 2010. El Poder del Consumidor y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) señalaron que sí existen alternativas a la Supervía Poniente, como es la creación de un carril de ultra alta ocupación, exclusivo para el transporte colectivo que ya transita por avenida […]
Leer másSupervía no solucionará colapso vial
agosto 30, 2010Especialistas urbanos muestran otras alternativas 30 agosto 2010. Durante la mesa “La Supervía: planeación y movilidad urbanas”, expertos en estos temas consideraron infundada la afirmación del Gobierno del DF en el sentido de que la ciudad de México se colapsará de no construir la Supervía. Más aún, pusieron en duda la seriedad de los estudios […]
Leer másProponemos opción a la supervía poniente
agosto 17, 2010Transportaría 700% más gente y costaría 58% menos 17 agosto 2010. Para resolver los conflictos de movilidad en la zona sur-poniente de la Ciudad de México, El Poder del Consumidor y expertos en Ingeniería en Transporte identificaron tres corredores de transporte público que superan ampliamente al proyecto de la Supervía Poniente en términos de costo […]
Leer másSupervía contra el último pulmón de Morelia
agosto 3, 2010La construcción de supervías favorece a corporaciones 3 agosto 2010. Durante varios años, el movimiento ecologista de Morelia ha defendido el área natural protegida La Loma de Santa María (232 hectáreas) de los intentos de construir vialidades en su territorio, como punta de lanza de los desarrollos inmobiliarios. A esta defensa se han sumado más […]
Leer másCrece la oposición a las supervías
julio 28, 2010Degradan la calidad de vida, contaminan y deterioran áreas naturales 28 julio 2010. No importa de qué ciudad mexicana se trate, el problema es recurrente. Las vialidades rápidas elevadas para automóviles provocan inequidad, impactos sociales y ambientales, especulación inmobiliaria, así como muy altos costos de construcción. Son un gran negocio, pero no resuelven las necesidades […]
Leer másEn sentido contrario, el plan urbano del DF
abril 7, 2010Ebrard viola su compromiso de crear una ciudad sustentable 7 abril 2010. Ni la «Supervía Poniente» ni la «autopista urbana» resolverán los problemas de movilidad en el DF. Por el contrario, atraerán más tráfico. Además, con la decisión de ampliar el segundo piso sobre el Periférico, Marcelo Ebrard está abandonando el modelo de ciudad que […]
Leer másMovilidad sustentable para Cuernavaca
febrero 17, 2010«Por la ciudad que queremos» Conclusiones del Primer Foro Ciudadano Cuernavaca 2010 Hacia una Movilidad Sustentable para Cuernavaca En este Foro, realizado el 17 de febrero, participaron reconocidos urbanistas especializados en análisis y planeación de la vialidad y el transporte. Ellos debatieron con los ciudadanos en general y con integrantes del Movimiento Ciudadano Plan de […]
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